La seconda tappa del Rally di Turchia, ultima prova del Mondiale Junior 2018 riservato ai piloti under 28, ha visto di nuovo autore di una sfortunata prestazione il pilota di ACI Team Italia Enrico Oldrati, al volante della Ford Fiesta R2s Eco Boost della MSport gommata Pirelli. Il 23enne bergamasco, navigato da Elia De Guio, si è fermato subito nella seconda speciale di Yesilbelde lunga 34 km e caratterizzata da continui cambi di ritmo già nella prima speciale di iniziato la sua giornata sulle insidiose speciali turche facendo segnare tempi intorno alla 10a posizione nelle speciali del mattino, chiudendo al 10° posto dopo le prime tre prove della giornata. Poi nel secondo passaggio sulla speciale lunga ben 38 km di Cetibeli, Oldrati ha dovuto fermarsi quasi alla fine del crono per la rottura di un semiasse. “Avevamo trovato subito il ritmo e dagli split non stavamo andando male - ha commentato il driver lombardo –. Poi però al 16° km abbiamo bucato e ci siamo fermati a cambiare la gomma. Poi dopo un paio di km si è rotto come ieri un semiasse, stavolta l’anteriore sinistro, e così ci siamo dovuti fermare. Ora pensiamo da domani mattina, cercheremo di fare del nostro meglio, per me è il primo anno e devo solo pensare a fare esperienza”.
ANCORA 4 LE SPECIALI IN PROGRAMMA. La tappa finale del Rally di Turchia prevede soli 34,98 km cronometrati, con quattro crono in programma vale a dire quelli di Ovacik (8,05 km), Gokce (12,65 km) e due passaggi sul 7,14 km della prova di Marmaris, che alle 13.18 locali (le 12,18 italiane) ospiterà la power stage trasmessa in Italia in diretta sulla nuova web tv DAZN.
IL PROGRAMMA. Il programma di ACI Team Italia nel mondiale 2018 vedrà impegnato nel Wrc 2 Fabio Andolfi in ottobre nei Rally di Galles e Catalogna, mentre per Bottarelli ed Oldrati la Turchia era l’ultima gara della stagione nel mondiale Junior. |
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