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| mercoledì 20 gennaio 2016 |
| Aci Team Italia pronto per il Rally di Montecarlo |
| Fabio Andolfi e Damiano De Tommaso all'84° Rally di Montecarlo si apprestano ad iniziare una nuova stagione iridata nel WRC 3 |
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I due equipaggi di ACI Team Italia composti da Fabio Andolfi-Manuel Fenoli e Damiano De Tommaso-Massimiliano Bosi hanno effettuato questa sera al volante delle loro Peugeot 208 R2 della Romeo Ferraris lo shakedown di Gap di 3,35 km dell'84° Rally di Montecarlo. Dopo aver preso parte alle ricognizioni, iniziate lunedì e terminate questa mattina, i due giovani piloti italiani sono pronti ad iniziare una nuova stagione nel WRC 3, che prevede sei appuntamenti per i driver di ACI Team Italia, che saranno al via anche a metà maggio in Portogallo, a inizio giugno in Sardegna, a fine luglio in Finlandia, e che disputeranno poi nella parte finale della stagione, cioè in ottobre, gli ultimi due appuntamenti da scegliersi tra Corsica, Catalogna e Galles. L'edizione n.84 della prova monegasca prevede 377,59 km cronometrati suddivisi in 16 prove speciali e tre giorni e mezzo di corsa, con il via in programma domani nel Principato di Monaco con la partenza cerimoniale alle 18.15 dalla Piazza del Casinò di Montecarlo. I piloti disputeranno poi la semitappa in notturna Monaco-Gap di 41,63 km cronometrati, il programma infatti prevede le due speciali di Entrevaux (21,25 km) e Barle (20,38 km) con arrivo al parco assistenza di Gap alle ore 23.53. La città alpina che ha dato i natali a Sébastien Ogier, ospita infatti per il terzo anno consecutivo il quartier generale e il parco assistenza nella prima parte della prova monegasca.
Hanno detto alla vigilia:
Claudio Bortoletto: «Sarà il solito Montecarlo, una gara che per me non è certo una novità mentre lo sarà per entrambi i nostri equipaggi al via che qui sono all'esordio. La nevicata di lunedì sera penso che alla fine visto il miglioramento delle condizioni meteo non influirà se non in qualche punto, si prevede quindi una gara nella sostanza non innevata. Le consegne sono di fare bene, è infatti una gara nuova per i ragazzi, poi vedremo se qualche prestazione si riuscirà a fare. Sarebbe un peccato fermarsi subito, è una gara di attesa in cui ci teniamo a fare bene cercando di stare fuori dalle insidie e dalle trappole tipiche della prova monegasca. Poi dal Portogallo, dove abbiamo già corso, andremo al massimo, fermo restando l'obbiettivo di questa stagione, vale a dire far crescere ancora De Tommaso e confermare le prestazioni di Andolfi che più avanti cercheremo di far correre anche nell'Europeo su una R5».
Fabio Andolfi: «Le strade sono molto difficili e veloci e con queste condizioni meteo che volgono al bello troveremo tanto fango e tanto sporco. Sisteron sarà una delle prove più complicate, ma sono tutte speciali molto impegnative con il fondo che cambia spesso a causa del verglas e della neve, solo all'ultimo sapremo se le condizioni delle strade saranno asciutte. Importante quindi sarà anche il ruolo dei ricognitori, io sarò seguito da un pilota esperto come Michele Gregis. Parto con prudenza, correndo con la testa, poi vedremo se riusciremo cammin facendo a fare qualche prestazione».
Damiano De Tommaso: «Le ricognizioni sono state più difficili di quanto mi aspettassi perché c'è stata qualche prova in cui abbiamo trovato tanta neve e ghiaccio, ora però le condizioni stanno migliorando e si prevede una gara asciutta. Non è una corsa questa in cui dovremo guardare il cronometro, puntiamo ad arrivare in fondo e non sarà un'impresa facile viste le condizioni complicate in cui si corre qui soprattutto nei tratti ghiacciati». |
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